Prezentare i20
Design
Design remarcabil.
Comparativ cu generatia anterioara, proportiile noului i20 prezinta un caracter mai dinamic. Modelul dispune de dimensiuni generoase datorita plafonului coborat cu 24 mm, caroseriei mai late, lungimii extinse, precum si ampatamentului mai mare cu 10 mm.
Semnatura unica a sistemului de iluminare.
Farurile cu LED sunt evidentiate de luminile de zi, conectandu-se vizual cu partea din spate pentru un aspect unic.
Caracter sportiv.
Grila frontala de tip cascada, care se extinde spre partile laterale, accentueaza dimensiunile generoase ale exteriorului.
Detalii distinctive.
Luneta integreaza blocurile optice spate cu forma alungita, completand aspectul general armonios.
Plafon in doua tonuri.
Posibilitatea de a selecta un plafon negru diversifica optiunile de personalizare.
Jante din aliaj.
Jantele din aliaj de 17 inchi au fost redesenate pentru a accentua sportivitatea modelului.
Design specific.
Dinamismul noului i20 este subliniat de designul specific al stalpului C.
Noile lumini de zi.
Luminile de zi au fost reproiectate pentru o vizibilitate imbunatatita.
Accente sportive.
Partea din spate este dominata de bara de protectie sportiva.
Designul intalneste tehnologia intuitiva.
Experienta de condus dinamica.
Un element specific de design il reprezinta liniile orizontale, care acopera plansa de bord, sporind eleganta habitaclului. Designul portierelor integreaza liniile plansei de bord, fiind inspirate din forme regasite in natura. De asemenea, clientii noului i20 se pot bucura de o noua tehnologie pentru iluminarea ambientala.
Interior elegant.
Designul interior reliefeaza liniile orizontale ale bordului, elemente distinctive ale noului habitaclu.
Comenzi pe volan.
Poti pastra permanent controlul asupra autovehiculului, fara a lua mainile de pe volan.
Spatiu interior.
In comparatie cu versiunea anterioara, latimea si ampatamentul au fost marite, spatiul pentru pasagerii din spate fiind astfel suplimentat. Volumul portbagajului a crescut cu 25 de litri, ajungand la 351 de litri.
Negru.
Negru & gri.
Negru & verde.
Iluminare ambientala.
Noul i20 dispune de o noua tehnologie pentru iluminarea ambientala.
Eleganta si confort.
In habitaclu descoperim materiale de calitate si un spatiu generos.
O noua generatie.
Cea de-a treia generatie i20 se remarca prin designul revolutionar, dar si prin tehnologiile avansate de siguranta si de conectivitate.
5 ani garantie fara limita de kilometri.
Hyundai i20 beneficiaza de cinci ani garantie fara limita de kilometri.
Confort
Mai mult spatiu.
Portbagaj generos.
In comparatie cu modelul anterior, volumul portbagajului a crescut cu 25 de litri, ajungand la 351 de litri.
Spatiu suplimentar.
Prea multe bagaje? Noul i20 ofera spatiu suplimentar pentru confortul tau.
Sistem audio Premium Bose®.
Noul i20 este primul model Hyundai din Europa echipat cu sistem audio Bose, dispunand de opt difuzoare, printre care un subwoofer.
Incarcare wireless.
Hyundai i20 integreaza un suport pentru incarcare wireless.
Conectivitate USB.
Pentru pasagerii din spate este disponibila o priza de incarcare USB.
Performanta
Progres si eficienta.
Cea mai performanta motorizare este 1,0 T-GDi, in varianta de 100 CP. Aceasta motorizare este disponibila cu un propulsor mild hybrid de 48 V. La baza gamei se afla motorizarea 1,2 MPi, care dezvolta o putere de 84 CP.
Eficienta sporita.
Noul i20 este disponibil cu doua propulsoare si trei variante de transmisie.
7 trepte de viteza
Trei optiuni pentru transmisie: 6 iMT (1,0 T-GDi 48 V), 6 MT sau 7 DCT (1,0 T-GDi), 5 MT (1,2 MPi).
1,0 T-GDi
Propulsorul T-GDi de 1 litru este disponibil in varianta de 100 CP. Pentru prima data, aceasta motorizare este disponibila cu un propulsor mild hybrid de 48 V, optional pentru varianta de 100 CP.
1,2 MPi
Motorizarea 1,2 MPi, cu patru cilindri, dezvolta o putere de 84 CP si este asociata unei cutii de viteze manuala cu cinci trepte.
Sistemul mild hybrid 48 V.
Propulsorul mild hybrid de 48 V contribuie la reducerea emisiilor. Bateria de 48 V se reincarca automat in timpul deplasarii, datorita sistemului de franare regenerativa.
Start.
Sistemul mild hybrid ofera avantaje in special in traficul urban, spre exemplu, dupa o oprire la semafor. Datorita generatorului de pornire MHSG (Mild Hybrid Starter Generator), repornirea se face mai rapid si mai usor, folosind energie din bateria de 48 V.
Accelerare.
Pe perioada de accelerare, MHSG sustine motorul termic cu o putere suplimentara intre 4 si 10 kW, in functie de nivelul de incarcare a bateriei si de gradul de accelerare impus de conducatorul auto. In momentul in care a fost atinsa viteza dorita, sistemul MHSG trece in mod neutru si nu mai distribuie energie. Drept urmare, poate fi redus nivelul emisiilor si al consumului.
Viteza constanta.
La o viteza constanta, sistemul MHSG este fie inactiv, fie actioneaza ca un generator incarcand bateria de 48 V, in functie de nivelul de energie disponibil.
Recuperarea energiei.
La franare sau mers inertial, rotirea volantei alimenteaza sistemul MHSG, care actioneaza apoi ca un generator cu o recuperare maxima a puterii de la 10 pana la 12 kW. Generatorul converteste energia cinetica de la franare in electricitate si o transmite inapoi la bateria de 48 V.
Sistem start-stop extins.
Cand se ruleaza la viteze mici, functia start-stop se activeaza la 30 km/ h. La o decelerare intre 30 – 0 km/ h si cu ambreiajul decuplat, motorul se opreste complet.
Transmisie manuala cu 6 trepte.
Pentru pasionatii de condus care prefera sa schimbe treptele de viteza, Hyundai propune o transmisie manuala in sase trepte.
Transmisie manuala inteligenta (iMT).
Cu ajutorul iMT, in momentul decelerarii, motorul este decuplat de la transmisie, permitand autovehiculului sa ruleze liber. Tehnologia a fost proiectata pentru a spori eficienta consumului de combustibil.
Transmisie automata.
Propulsorul T-GDi de 1 litru poate fi asociat unei cutii de viteze cu dublu ambreiaj si sapte trepte de viteza (7 DCT).
Sistemul de recuperare a energiei (ERS).
Sistemul ISG (Idle Stop & Go), sistemul de control al incarcarii alternatorului (AMS) si anvelopele cu rezistenta redusa la rulare sunt completate de sistemul de recuperare a energiei (ERS): energia cinetica rezultata in timpul franarii se transforma in energie electrica, care este stocata in baterie. Acest proces contribuie la reducerea consumului si a emisiilor.
Siguranta
Hyundai SmartSense.
Hyundai i20 ofera o noua gama de echipamente pentru siguranta.
Sistem de asistenta la mentinerea benzii de rulare (LFA).
Pentru prima data, i20 este disponibil cu sistem de asistenta la mentinerea benzii de rulare. LFA mentine autovehiculul pe mijlocul benzii de rulare, la viteze de pana la 180 km/ h.
Sistem de monitorizare a unghiului mort (BCA).
Utilizand tehnologia radar, sistemul monitorizeaza zonele laterale spate ale autovehiculului. In cazul in care un alt vehicul este detectat in momentul in care conducatorul auto semnalizeaza o schimbare a benzii de rulare sau un viraj, sistemul emite un semnal sonor.
Sistem de avertizare pentru evitarea unei coliziuni la deplasarea in marsarier (RCCA).
In zone cu vizibilitate redusa, sistemul alerteaza conducatorul auto in legatura cu apropierea unui alt vehicul din spate si actioneaza automat frana.
Sistem de asistenta la coliziune frontala (FCA) cu detectare pietoni si biciclisti.
Cu ajutorul senzorilor radar si al camerei frontale, FCA aplica automat o forta de franare pentru a evita riscul unui accident sau pentru a reduce daunele atunci cand o coliziune este inevitabila.
Pilot automat inteligent sincronizat cu sistemul de navigatie (NSCC).
Pilotul automat inteligent sincronizat cu sistemul de navigatie (NSCC) anticipeaza curbele sau liniile drepte pe autostrada, regland viteza autovehiculului.
Sistem de asistenta pentru evitarea coliziunilor la parcarea cu spatele (PCA-R).
Pentru evitarea coliziunilor la parcarea cu spatele (PCA-R), sistemul franeaza automat.
Sistem de avertizare la deplasarea autovehiculului din fata (LVDA).
Sistemul avertizeaza conducatorul auto in momentul in care vehiculul din fata demareaza brusc, cum ar fi la semafor sau intr-un ambuteiaj.
Pilot automat inteligent cu sistem de recunoastere a indicatoarelor rutiere de viteza (ISLA).
Sistemul avertizeaza sonor si vizual conducatorul auto, adaptand automat viteza.
Conectivitate
Tehnologii avansate.
Pentru un plus de eleganta si confort, instrumentarul de bord, care ofera informatii importante despre modul de condus, sistemele de siguranta activa, consumul de combustibil sau temperatura din exterior, a fost integrat intr-un ecran de 10,25 inch.
Display central.
Display-ul central, cu ecran de 8 inchi, este compatibil cu Android Auto si Apple Car Play, disponibile wireless.
Sistem eCall.
In situatia in care se declanseaza airbag-urile, eCall permite efectuarea automata a unui apel de urgenta de la bordul autovehiculului. Hyundai i20 dispune, de asemenea, de un buton eCall care poate fi activat manual pentru asistenta.
Specificatii
| Dotare | Comfort | Led Line | Led Line M-Hybrid | Led Line M-Hybrid cu 7 DCT |
|---|---|---|---|---|
| Anvelope Michelin | ||||
| Faruri cu iluminare laterala | ||||
| Jante – 6.0Jx15″ otel/ anvelope – 185/65 R15 | ||||
| Jante – 6.0Jx16” aliaj/ anvelope – 195/55 R16 | ||||
| Lumini de zi | ||||
| Lumini de zi cu LED | ||||
| Lumini de intampinare si de drum cu LED | ||||
| Lumini spate cu LED | ||||
| Manere exterioare usi in culoarea caroseriei | ||||
| Oglinzi laterale pliabile electric | ||||
| Oglinzi exterioare actionate electric, incalzite, in culoarea caroseriei, cu semnalizare incorporata | ||||
| Proiectoare ceata | ||||
| Spoilere fata/ spate in culoarea caroseriei |
| Dotare | Comfort | Led Line | Led Line M-Hybrid | Led Line M-Hybrid cu 7 DCT |
|---|---|---|---|---|
| Aer conditionat manual | ||||
| Bluetooth | ||||
| Bluetooth cu recunoastere vocala | ||||
| Bancheta spate rabatabila 6:4 | ||||
| Buzunar spatar scaun pasager fata | ||||
| Camera video spate cu predictia traiectoriei | ||||
| Chei pliabile | ||||
| Computer de bord | ||||
| Consola centrala fata cu cotiera culisanta | ||||
| Drive Mode Select | ||||
| Geamuri electrice fata si spate | ||||
| Geamuri electrice fata cu coborare/ ridicare automata la sofer | ||||
| Geamuri cu tenta inchisa | ||||
| Geamuri spate actionate electric | ||||
| Geamuri spate si luneta fumurii | ||||
| Geam sofer cu protectie impotriva prinderii degetelor | ||||
| Kit de pana | ||||
| Iluminare portbagaj | ||||
| Instalatie de climatizare automata | ||||
| ISG (Idle Stop & Go) – sistem Start/ Stop | ||||
| Lumina ambientala | ||||
| Manere interioare usi cu tenta cromata | ||||
| Oglinda interioara heliomata | ||||
| Pachet fumatori | ||||
| Pilot automat | ||||
| Parasolar cu oglinda incorporata | ||||
| Parasolar iluminat cu oglinda incorporata | ||||
| Plafoniera centrala fata pentru iluminare | ||||
| Potentiometru reglare intensitate luminoasa a bordului | ||||
| Protectie capota | ||||
| Port USB locuri spate | ||||
| Roata de rezerva temporara | ||||
| Scaun sofer reglabil pe inaltime | ||||
| Senzor pentru aprinderea automata a farurilor | ||||
| Senzor de ploaie | ||||
| Servodirectie asistata electric | ||||
| Sistem de iluminare a bordului „Supervision” cu display 10,25” Color LCD TFT | ||||
| Scaune fata incalzite | ||||
| Volan si schimbator viteze imbracate in piele | ||||
| Volan cu reglaj manual pe inaltime si telescopic | ||||
| Volan incalzit |
| Dotare | Pret |
|---|---|
| Vopsea metalizata | 393 € |
| Vopsea perlata | 440 € |
Preturile sunt exprimate in euro si contin TVA.
Hyundai Auto Romania SRL isi rezerva dreptul de a modifica si de a actualiza preturile, fara un anunt in prealabil.
| Dotare | Comfort | Led Line | Led Line M-Hybrid | Led Line M-Hybrid cu 7 DCT |
|---|---|---|---|---|
| ABS+EBD | ||||
| Asigurare pornire motor (pedala ambreiaj) | ||||
| Alarma | ||||
| Avertizare franare de urgenta | ||||
| Airbag sofer + pasager + airbag-uri laterale si cortina (dezactivare airbag pasager) | ||||
| Blocarea automata a usilor in mers | ||||
| Blocarea usilor spate pentru siguranta copiilor | ||||
| Centuri de siguranta pretensionate, cu avertizor sonor de necuplare | ||||
| Centuri de siguranta fata reglabile pe inaltime | ||||
| DAW – Sistem de atentionare a conducatorului auto | ||||
| Discuri frana fata/ tamburi spate | ||||
| Emergency Call System (eCall) | ||||
| FCA (Forward Collision Avoidance) – City, InterUrban, Pedestrian | ||||
| HBA (High Beam Assist) – Sistem de asistenta pentru faza lunga | ||||
| HAC – Sistem de asistenta la pornirea din rampa | ||||
| Inchidere centralizata cu telecomanda | ||||
| Imobilizator motor | ||||
| LKAS – Sistem de avertizare/ asistenta la schimbarea benzii de circulatie | ||||
| MSLA (Manual Speed Limit Assist) – Sistem de asistenta manual pentru limta de viteza | ||||
| Prindere ISOFIX | ||||
| Pachet legislativ | ||||
| Senzor de parcare spate | ||||
| Sistem de monitorizare a presiunii in pneuri | ||||
| Tetiere scaune reglabile pe inaltime | ||||
| TCS+ESP |
| Dotare | Comfort | Led Line | Led Line M-Hybrid | Led Line M-Hybrid cu 7 DCT |
|---|---|---|---|---|
| Comenzi (audio, bluetooth) pe volan | ||||
| Radio 3,8” + RDS + DAB + USB (4 difuzoare) | ||||
| Sistem Audio TFT LCD 8”, display color cu touch-screen (radio/ RDS/ DAB/ bluetooth), USB, conectivitate Apple Car Play/ Android Auto, 6 difuzoare, antena tip Shark |
| Caracteristici | Noul i20, 5DR, 1,2 l, 84 CP, Comfort | Noul i20, 5DR, 1,2 l, 84 CP, Led Line |
|---|---|---|
| Cutie de viteze / Nr.rapoarte | M/5 | M/5 |
| Putere (CP/rpm) | 84/ 6.000 | 84/ 6.000 |
| Cuplu maxim (Nm / rpm) | 118/ 4.200 | 118/ 4.200 |
| Combustibil | benzina | benzina |
| Capacitate cilindrica (cmc) | 1.197 | 1.197 |
| Acceleratie 0-100 km/h (s) | 13,1 | 13,1 |
| Viteza maxima (km/h) | 173 | 173 |
| Caracteristici | Noul i20, 5DR, 1,0 l, T-GDi, 100 CP, M-Hybrid 48V, Led Line | Noul i20, 5DR, 1,0 l, T-GDi, 100 CP, M-Hybrid 48V, 7DCT, Led Line |
|---|---|---|
| Cutie de viteze / Nr.rapoarte | 6iMT | 7DCT |
| Putere (CP/rpm) | 100/ 4.500 – 6.000 | 100/ 4.500 – 6.000 |
| Cuplu maxim (Nm / rpm) | 172/ 1.500 – 4.000 | 172/ 1.500 – 4.000 |
| Combustibil | benzina Mild Hybrid | benzina Mild Hybrid |
| Capacitate cilindrica (cmc) | 998 | 998 |
| Acceleratie 0-100 km/h (s) | 10,4 | 11,4 |
| Viteza maxima (km/h) | 188 | 185 |
| Caracteristici | Noul i20, 5DR, 1,2 l, 84 CP, Comfort | Noul i20, 5DR, 1,2 l, 84 CP, Led Line |
|---|---|---|
| Dimensiuni L/l/h (cm) | 404/ 177,5/ 145 | 404/ 177,5/ 145 |
| Anvelope optionale | 195/55 R16; 215/45 R17 | 185/65 R15; 215/45 R17 |
| Caracteristici | Noul i20, 5DR, 1,0 l, T-GDi, 100 CP, M-Hybrid 48V, Led Line | Noul i20, 5DR, 1,0 l, T-GDi, 100 CP, M-Hybrid 48V, 7DCT, Led Line |
|---|---|---|
| Dimensiuni L/l/h (cm) | 404/ 177,5/ 145 | 404/ 177,5/ 145 |
| Anvelope optionale | 185/65 R15; 215/45 R17 | 185/65 R15; 215/45 R17 |
| Caracteristici | Noul i20, 5DR, 1,2 l, 84 CP, Comfort | Noul i20, 5DR, 1,2 l, 84 CP, Led Line |
|---|---|---|
| Greutate (kg) | 1.088 | 1.088 |
| Capacitate portbagaj (litri) | 352 | 352 |
| Sarcina remorcabila cu dispozitiv de franare / fara (kg) | 910/ 450 | 910/ 450 |
| Sarcina pe carligul de remorcare (kg) | 75 | 75 |
| Masa maxima totala autorizata/ in combinatie (kg) | 1.550/ 2.460 | 1.550/ 2.460 |
| Capacitate rezervor (litri) | 40 | 40 |
| Caracteristici | Noul i20, 5DR, 1,0 l, T-GDi, 100 CP, M-Hybrid 48V, Led Line | Noul i20, 5DR, 1,0 l, T-GDi, 100 CP, M-Hybrid 48V, 7DCT, Led Line |
|---|---|---|
| Greutate (kg) | 1.165 | 1.190 |
| Capacitate portbagaj (litri) | 352 | 352 |
| Sarcina remorcabila cu dispozitiv de franare / fara (kg) | 1.110/ 450 | 1.110/ 450 |
| Sarcina pe carligul de remorcare (kg) | 75 | 75 |
| Masa maxima totala autorizata/ in combinatie (kg) | 1.620/ 2.730 | 1.650/ 2.760 |
| Capacitate rezervor (litri) | 40 | 40 |
| Caracteristici | Noul i20, 5DR, 1,2 l, 84 CP, Comfort | Noul i20, 5DR, 1,2 l, 84 CP, Led Line |
|---|---|---|
| Consum oficial* NEDC (litri/100 km)/CO2 (g/km) combinat | 4.9/112 | 4.9/113 |
| Consum oficial* WLTP (litri/100 km)/CO2 (g/km) faza joasa | 6.4/145 | 6.4/146 |
| Consum oficial* WLTP (litri/100 km)/CO2 (g/km) faza medie | 5/112 | 5/114 |
| Consum oficial* WLTP (litri/100 km)/CO2 (g/km) faza inalta | 4.5/102 | 4.6/103 |
| Consum oficial* WLTP (litri/100 km)/CO2 (g/km) faza extrainalta | 5.6/127 | 5.7/129 |
| Consum oficial* WLTP (litri/100 km)/CO2 (g/km) combinat | 5.2/119 | 5.3/120 |
| Nivel poluare | EURO 6d | EURO 6d |
* Consumul de carburant si emisiile de CO2 ale unui autoturism depind nu doar de randamentul sau energetic, ci si de comportamentul la volan si de alti factori care nu tin de tehnica.
| Caracteristici | Noul i20, 5DR, 1,0 l, T-GDi, 100 CP, M-Hybrid 48V, Led Line | Noul i20, 5DR, 1,0 l, T-GDi, 100 CP, M-Hybrid 48V, 7DCT, Led Line |
|---|---|---|
| Consum oficial* NEDC (litri/100 km)/CO2 (g/km) combinat | 4.1/95 | 4.4/100 |
| Consum oficial* WLTP (litri/100 km)/CO2 (g/km) faza joasa | 6.3/142 | 6.6/150 |
| Consum oficial* WLTP (litri/100 km)/CO2 (g/km) faza medie | 4.9/112 | 4.9/112 |
| Consum oficial* WLTP (litri/100 km)/CO2 (g/km) faza inalta | 4.3/96 | 4.3/98 |
| Consum oficial* WLTP (litri/100 km)/CO2 (g/km) faza extrainalta | 5.4/122 | 5.5/125 |
| Consum oficial* WLTP (litri/100 km)/CO2 (g/km) combinat | 5.1/115 | 5.2/117 |
| Nivel poluare | EURO 6d | EURO 6d |